南铁院学子心系铁路安全 赴南京南综合维修车间开展实地调研
来源: 作者: 发布时间:2026-07-22
近日,南京铁道职业技术学院"轨道智护先锋团队"在队长陈飞宇的带领下,走进南京南高铁综合维修车间,围绕"铁路安全"主题开展实地调研。从安全培训课堂到调度指挥中心,从养护设备实操到轨道结构考察,团队将课堂所学与一线实践深度融合,在钢铁与数据的经纬中,触摸铁路安全的真实脉动。

图 01 团队成员在南京南高铁综合维修车间文化墙前留影
01 走进标杆车间
南京南高铁综合维修车间隶属于中国铁路上海局集团有限公司南京桥工段,是段内"示范引领、走在前列"的标杆车间。在车间工作人员的引导下,轨道智护先锋团队首先参与了动车检修员安全培训。培训室内,"安全第一、预防为主"的警示标语高悬屏幕上方,安全员从劳动防护规范讲起,将上道作业纪律、突发事件应急处置流程结合真实案例逐一剖析。队长陈飞宇边记边问,团队其他成员也轮流向安全员请教现场操作细节。
"课本上一条条安全规程,在现场都对应着一个具体的生命保障环节,"陈飞宇在笔记中写道,"高铁的平安,从来不是某一个岗位的事,是一张环环相扣的网。"

图 02 团队成员参加动车检修员安全培训
02 从调度中枢到轨道现场
离开培训室,团队步入工电供融合调度指挥中心。车间的"6M"综合监测平台在此运行——工务、电务、供电、机电、监测、管理六大系统融为一体,对管内轨道几何尺寸、接触网状态、综合视频等实现全天候不间断监测。值班人员在大屏前演示了极端天气下的应急响应流程,陈飞宇就故障报警的触发机制和处置时效接连追问,一旁的同学也在各自关注的方向做着记录。
走出调度室,团队来到工电大库。在这里,陈飞宇第一个上手操作了仿型打磨机。技术人员强调,高铁养护的精度以毫米计,0.1毫米的偏差就可能埋下隐患。队员们轮流体验后,又蹲在轨道旁辨认液压起拨道器、道岔零部件、养护工机具。有人俯身观察钢轨焊缝,有人在对照图纸核对道岔型号。“以前这些只是课本上的名词和参数。”一位队员说,“真正摸了才知道,每一颗螺栓都有它的故事。”在“金鹰重工”GEMAC轨道作业车前,陈飞宇向团队介绍了这台自重88吨的应急抢险主力装备——日复一日,它在深夜的线路上奔驰,守护着每一列高铁的平安启程。

图 03 团队成员与车间技术人员在作业现场交流
03 把"安全"二字带回去
一天的调研紧凑而充实。从调度大屏到轨道现场,从安全培训到设备实操,团队对"铁路安全"的认知被一次次刷新。
调研结束时,队长陈飞宇代表团队做了简短总结:“作为南铁学子,‘安全’二字要刻进骨子里,‘匠心’精神要融入血脉中。今天我们在现场看到的每一个细节,都应当成为今后学习的方向。”团队成员也纷纷表示,这次走出课堂的实地调研,让他们对未来的铁路事业有了更具体的期待。他们打算将调研笔记整理成学习报告,把一线所见带回校园。正如车间墙上的标语——“示范引领、走在前列”,轨道智护先锋团队也在自己选择的方向上,迈出了扎实的一步。